An No Scooter A bheil thu a’ miannachadh cuimhneachadh air an eòlas a bh’ agad air a bhith a’ coiseachd air do charaid dà-chuibhle no cumhachd atamach? Chan eil teagamh sam bith gu bheil am faireachdainn a bhith a’ rothaireachd slighe pumpa foirfe còmhla ri rèisean gaoithe tro do fhalt gu math togarrach, ach ciamar air an Talamh a dh’ fhaodadh an t-eòlas seo fàs nas fheàrr? Smaoinich air a bhith a’ rothaireachd bho àite gu àite nas luaithe, gun a bhith a’ cleachdadh do lùth gu lèir a’ peadaladh no a’ putadh. Seo far a bheil am bataraidh dealain dà-chuibhle a’ tighinn a-steach agus ag atharrachadh a h-uile càil dheth. Mar sin, san iùl seo bheir sinn sùil nas mionaidiche air an iomadh buannachd a tha e a’ tabhann; dè a tha a’ toirt diog a chridhe agus eadhon molaidhean airson a chleachdadh gu sàbhailte ach nas cudromaiche mar as urrainn dhut brath a ghabhail air a’ chumhachd sin gu lèir le roghainnean bataraidh dealain fìor mhath airson an dà-chuibhle agad.
Is e an àrainneachd aon de na buannachdan as motha airson carson a bu chòir dhut carbad dealain a dhràibheadh a tha càirdeil don àrainneachd leithid bataraidh le cumhachd. Le nàdar cùl-raon neoni de charbaid dealain, tha seo a’ cur ri nas lugha de thruailleadh agus a’ brosnachadh èadhar nas glaine airson slàinte a’ phobaill. Tha iad cuideachd air leth stealthy, agus mar sin bidh iad sàmhach nuair a ruitheas iad a-staigh ann an taobh a-staigh sàmhach - feumar aideachadh nach cuir sin dragh air duine sam bith ach do luchd-siubhail. Cuideachd, tha sin le prìs connaidh dearbhach ann an càraichean dealain air feadh an t-saoghail nas saoire na càr gasoline air a’ ghriod dìreach suas gu grad. Còmhla ri sin, is e glè bheag de chumail suas a th’ annta cuideachd agus chan eil ach glè bheag de phàirtean aca a ghabhas an àite agus mar sin sàbhalaidh iad ùine dhut cuideachd nuair a thèid cùisean ceàrr a-rithist.)
Dè tha an teicneòlas a’ dèanamh gus a bhith ùr-ghnàthach?
Tha bataraidh dealain dà-chuibhle dìreach na sheòrsa de chealla stòraidh dealain ath-thagraidh. Bidh seo a’ sparradh siostam meadhanan einnsean_event a’ ghairm càr-motor-get, a bhrosnaicheas nuair a thòisicheas atom_Gluais air adhart a-mhàin[], agus a shàbhaileas an lùth seo. Bidh sealgairean a’ charbaid sìos cho luath ‘s a tha an ìre de neart air a bhualadh a-steach + buailteach a bhith a’ cuibhreannachadh sreathach agus mar sin, fìrinn - do chuideachadh le bhith ag òrdachadh do astar. Tha an iomlaid bataraidh gu math agus math ach ge bith an e airgead no ùine a th’ ann, is dòcha gur e am fuasgladh as fheàrr ath-phàigheadh a-rithist - cuir a-steach sùgh mar a bhios na fònaichean sgairteil againn.
Mar as trice bidh dà-chuibhle dealain air am faicinn nas sàbhailte na baidhsagalan, no gu cinnteach sgùtairean cunbhalach. Airson na càraichean, tha bonn-cuibhle nas motha aca oir tha e a’ comasachadh le barrachd seasmhachd agus smachd a leigeas leat tipping a sheachnadh. Tha carbadan dealain a’ toirt a-steach solais cinn, solais breic agus comharran tionndaidh gus dèanamh cinnteach gum faic luchd-cleachdaidh rathaid eile an càr gus nach bi tubaistean cho dualtach. Sàbhailteachd, ged a bu chòir sàbhailteachd a chuir an toiseach - gu sònraichte nuair a tha thu air bòrd-spèilidh leis gu bheil e a’ fàs beagan sgiobalta - mar sin tha mi a’ comhairleachadh luchd-tòiseachaidh clogaidean is padaichean a chuir orra gun fhios nach bi. A 'rothaireachd tron latha agus air an oidhche ma tha feum air: tha e riatanach a bhith a' rothaireachd air an ebike tron latha, ach nuair a bhios tu a 'rothaireachd air an oidhche feumaidh tu cumail ri riaghailtean trafaig carbadan eile bidh seo a' toirt cothrom do bharrachd aodach meòrachaidh a tha a 'meudachadh do fhaicsinneachd.
Tha mòran thagraidhean comasach mu thràth leis an lìbhrigeadh mìle mu dheireadh agus eadhon mar RV, leis cho beag sa tha e. Tha an carbad seo freagarrach airson na sgoile, na h-obrach agus na mearachdan agad no dìreach feasgar deireadh-seachdain de thlachd. Mar sin bidh thu a’ sàbhaladh airgead air connadh agus a’ seachnadh uairean luaith, fhad ‘s a bhios tu a’ dol an sàs ann an eacarsaich gu math socair. Rach air turas-slighe no rothaireachd timcheall air na sràidean ionadail aca fhad ‘s a bhios tu a’ bogadh anns a h-uile gnìomh agus àrainneachd a-muigh.
Tha càileachd a’ bhataraidh na cheann-uidhe dha solaraiche dealain dà-chuibhle. Dèan cinnteach gun cuir thu cosgais air gu tric, agus gabh an ùine a-mach aon latha ann an ùine... Tagh fear a bheir sàbhailteachd agus bi dìleas don chomas aca gus nach bi thu a’ fulang le bhith air do chuairteachadh le tubaist ann am meadhan nan rothaichean. Tha mòran sholaraichean bataraidh cliùiteach agus mar sin dèan an obair-dachaigh agad; obraich leis a’ bhuidheann a tha ceart agus as freagarraiche dhut agus dè na feumalachdan a th’ agad.
tha toraidhean air an aontachadh le CE, FCC agus SGS. dèan sgrùdaidhean a tha a’ tighinn a-steach còmhla ri sgrùdaidhean toraidh a bharrachd air sgrùdaidhean far-loidhne aon-air-aon. Tha QC air leth againn airson gach pàirt de ar bathar. tairgse cumhachan barantais eadar-dhealaichte airson diofar thoraidhean. barantas bataraidh dà-chuibhle ri fhaighinn airson toraidhean sònraichte.
faodaidh an dàimh co-obrachaidh eadar-nàiseanta fad-ùine againn, bataraidh dealain dà-chuibhle farsaing às-mhalairt, sgioba às-mhalairt ioma-chànanach, siostam taic iar-reic coileanta conaltradh riut gu sgiobalta gu h-èifeachdach, a bharrachd air mion-sgrùdadh air fiosrachadh margaidh dàta margaidh eile.
dealasach a thaobh siostam smachd càileachd teann ag amas air toraidhean de chàileachd nas fheàrr a thoirt gu buil. Tha a’ chompanaidh an-còmhnaidh ag ionnsachadh teicneòlasan adhartach an dà chuid san dùthaich agus bataraidh dealain dà-chuibhle, gus càileachd a thoraidhean adhartachadh.
tha càileachd an toraidh deatamach airson bataraidh dealain dà chuibhle. Tha ionracas na bhunait airson com-pàirteachas èifeachdach a tha dà-bhuannachd. Le inbhe creideas sàr-mhath le siostam seirbheis toraidh àrd-inbhe agus am poileasaidh prìsean, a’ coimhead air adhart ri bhith a’ togail co-obrachadh gnìomhachais ro-innleachdail làidir fad-ùine leat.